中铁十一局开展施工竞赛与天公周旋锻压机
中铁十一局开展施工竞赛与天公周旋
中铁十一局集团南(阳)邓(州)项目部通过与天公展开周旋,巧打劳动竞赛牌,在与全线3个标段后开工建设3个月的情况下,工程质量和进度一直走在全线的前面,连续3次在业主开展的履约综合检查评比中取得第2名。
今年,河南遭遇百年一遇的自然灾害,到了11月份还不断地出现大到暴雨天气。从事高速公路建设施工的队伍根本无法正常施工。作为太原与澳门高速公路的组成部分,南邓高速公路纵贯豫西南地区,是国家西南地区通往中原地区的一条便捷通道。施工进度无法正常进行,交通主管部门急,业主急,驻地百姓急,监理急,施工队伍更急。交通主管部门、业主和驻地百姓都希望有一家施工队伍能够打破常规,摸索一套与天公周旋,尽量地把天公耽误的工期缩短在最低值之内。
在第8标段担负施工的中铁十一局集团南邓项目部,是一支哪里施工都不甘落后的队伍。与前3个标段比,他们负责施工的标段后开标了3个月,今年4月底,队伍一上场他们就憋足了劲,决心赶上前3个标段,走在全线的前面。可是,天公不作美,隔三差五,不是大雨就是暴雨,正常的土方施工根本无法进行。他们从当地气象部门了解到,今年的气候反常现象将会持续到年底,如果等好天气来了再集中力量突击大干,业主计划的工期必将后推,上场的机械和人民也只能赋闲。项目经理杨洪波果断提出,我们不能坐等好天气出现,更不能看人家等我也等,必须根据天气的变化特点开展劳动竞赛,晴天集中机械实力进行土方施工“三突击”(突击往路基上上土,突击对上的土方进行翻晒,突击对晒干的土方进行碾压),雨天进行桥涵基础混凝土施工和预制梁施工。
按照与天化周旋开展劳动竞赛的思路,他们重新调整了施工方案,根据天气变化情况适应对人、机、料进行重组,同时利用晴天对施工便道进行硬化或加固。从5月到目前,由于天气原因,耽误施工单位正常工期4个月左右,而8标段南邓项目部无论是土方或桥涵施工一直走在全线的前面,为此,业主向全线推广了他们与天公周旋,适应开展劳动竞赛的经验。
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